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【会员单位动态】向“新”而行:国内首个! 新区硬核国字头企业深耕可持续航空燃料

来源:民航二所 发布时间:2024-07-15浏览:353
可持续航空燃料

来源:投资成都东部新区  

新质生产力的本身就是绿色生产力

加快发展方式绿色转型是必由之路

你敢信“地沟油”摇身一变成了航空燃料?

作为民航业的新质生产力

可持续航空燃料(SAF)

已成为全球热点

一起来看看

成都东部新区这家硬核国字头企业

在推动科技创新

助力航空产业能源转型上

取得了哪些突破?


可持续航空燃料专业技术机构正式揭牌

7月1日,中国民用航空局第二研究所(以下简称“民航二所”)可持续航空燃料中心(以下简称“SAF中心”)正式在成都成立。这是国内成立的首个可持续航空燃料专业技术机构,标志着我国在可持续航空燃料研发与应用领域迈出了重要步伐。

国内首个 -- 民航二所SAF中心正式揭牌成立

什么是SAF?
可持续航空燃料(Sustainable Aviation Fuel,SAF)是一种由可再生原料制成的液体航空替代燃料。其原材料来源广泛,包括废弃油脂、生活垃圾、能源作物等生物质,甚至是由空气或工业排放中二氧化碳转化成的合成燃料。

SAF中心的设立使成都成为航空燃料可持续发展的前沿阵地。下一步,SAF中心将全面协助民航局开展SAF相关政策研究,推动建立包含产品、质量控制和可持续性评价的SAF标准体系,牵头建立中国自主的航空燃料可持续认证体系(CSCS),解决我国民航业SAF发展的卡点,并开展工艺技术的难点问题研究。

民航运输业是节能减碳的重要领域,由于燃烧化石燃料,该行业的碳排放量中,二氧化碳占比高达95%以上,而SAF与传统航空燃料相比,能在全生命周期内最高可降低80%以上的碳排放量。因此,应用SAF是当前民航运输业应对全球气候变暖和进行碳减排的一项重要措施。根据国际航空运输协会的预计,到2050年SAF对于航空业净零排放贡献度将达到65%,发展SAF促进绿色低碳转型已成为全球航空业竞争的新赛道。

着力打通“三座桥梁” -- 剑指万亿级产业新风向


民航二所SAF中心研究人员进行常压蒸馏试验 图源:成都东部新区

目前,SAF中心正建设小试、中试装置以及催化剂预评价平台,打通“原料工艺、适航审定和可持续认证”三座桥,为SAF发展提供中国的解决方案,推动产业链快速发展,促进民航业深度脱碳和能源低碳转型。

“这将是一个超万亿元的市场。”民航二所SAF中心相关负责人表示。我国作为全球第二大民航市场,航空业经历疫情之后,已逐步复苏,根据此前的预测,2030年我国客机总量突破5000架,航煤消耗量有望超过5000万吨。若按照国际民航组织(ICAO)设立的2023年5%的SAF使用目标,届时我国SAF年使用量可达250万吨,到2050年,若实现50%的替代,SAF有望达到万亿市场规模。

据介绍,民航二所协助民航局建立了一套完善的适航审定体系,在国际上率先建立起航油全链条的质量管理和追溯系统,为SAF安全使用提供了保证。


推荐性国家标准《航空燃料可持续性评价规范》公开征求意见 图源:民航二所(点击图片查看详情)

眼下,随着民航二所发布的三项“航空燃料可持续性评价标准”公开征求意见建议,SAF标准体系建设将得到进一步完善。

据民航二所负责人介绍,国内仅中国石化镇海炼化、君恒生物两家企业(产能共计25万吨/年)通过适航审定,取得中国民航局颁发的民用航空产品技术标准规定项目批准书(CTSOA)。

民航科技示范区投运 -- 推动科技成果转化


民航科技创新示范区 图源:成都东部新区


民航生产运行全流程仿真平台工作现场 图源:成都东部新区

坐落在成都东部新区的民航科技创新示范区,由民航局以民航二所为主体与四川省政府联合共建。一期项目占地1721亩,包含A区和B区两部分,未来可满足5800名科研人员使用。两区形成优势互补,A区负责“搞研发”,在室内进行技术研发等工作,B区负责“搞实验”,在模拟机场进行验证和改进,整个示范区将形成完整的科研产业链。

民航科技创新示范区A区已经于去年12月建成投用,民航二所总部及其下属单位,科研开发中心、无人机中心以及国内首套民航生产运行全流程仿真平台相继入驻。

值得一提的是,B区民航科技创新示范验证中心将建成全球首个民航模拟验证机场,包括“雁栖天府”造型的航站验证楼、1200米的跑道和滑行道,还有科技示范验证楼,主要搭建航站科技、空侧科技、陆侧科技、物流科技4大示范验证基础平台,可作为中国民航科学试验基地,承担机场、航空运输和新兴技术测试验证工作。

示范区还将通过“产业+基金+园区+基地”的四位一体模式,招引行业内外头部企业落地,建立民航科技创新产业链生态,形成研发、实验、测试、验证、生产的完整产业链。

下一步,民航科技创新示范区将从航空运输、适航审定、新兴技术等方面打通“产、学、研、用”各个领域,通过新技术应用和成果转化,为成都东部新区航空研发制造与维修服务业提供科技支撑,带动新区航空研发制造产业发展。

依托天府国际机场,成都东部新区充分发挥国际门户枢纽优势,进一步强枢纽、聚产业、提品质,重点培育新兴产业,大力发展航空业,以民航科技创新示范区为创新“动力源”,加快绿色科技创新,为新质生产力注入强劲动力,航空产业将迎来发展新格局。

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