近日，中华环保联合会公布2025年度“美丽交通建设实践案例”入选名单，成都交投智慧交通集团申报的《成都超大城市交通信号智能优化与精细化治理实践》成功入选“技术创新案例”类别。该案例以信号配时优化为核心，通过智能技术驱动、专业团队支撑，在成都探索出一条高效、绿色、可复制的交通治理路径，不仅有效缓解拥堵，更显著提升了市民出行体验和城市运行效率。
01、智能优化 从“固定配时”到“动态适配”的治理跃升
面对成都作为全国机动车保有量最高城市的交通压力，成都交投智慧交通集团自2021年起组建专业信号配时团队，对全市3000余个信号灯路口开展持续性监测与优化。团队创新性地将传统交通控制管理与大数据治理、AI算法、交通仿真等智能技术深度融合，成为全国首支国有性质的交通信号优化配时服务团队。
为实现集约化统一管理，公司建成“道路交通信号控制系统管理平台”，整合了原先分散的11套信号控制系统，彻底改变了多系统协同困难、管理复杂的局面。中心城区“5+1”区域信号灯交叉口联网率93%，为区域协同控制奠定了坚实基础。
“我们推动信号控制从‘车看灯’到‘灯看车’的转变，让信号配时真正响应实时交通流。”团队负责人介绍。在剑南大道盛邦街路口，通过部署AI自适应算法，早高峰拥堵指数平均下降4.23%，每小时通行流量提升16%，实现了路口通行的质的飞跃。
团队还针对成都不同区域、不同时段交通特征，实施“一点一策”动态管控机制，实现多时段配时交叉口全覆盖，主干道和重要商圈、景点周边节假日配时交叉口全覆盖。截至目前，已累计优化配时方案超过2万套，建成城市绿波带超过300公里。
“绿波带建成后，每辆车每次行程平均可节约3分钟，市民能明显感受到通行效率的提升。”配时员小王一边监控平台实时数据一边介绍道。在中环路（佳灵路至龙祥路）段，我们可以看到，车辆在3.8公里、9个信号灯的路段中基本实现一路绿灯。
02、综合治理：从通行效率到城市品质的整体提升
信号优化不仅是技术问题，更是城市治理水平的体现。成都的实践表明，精细化信号配时在提升通行效率的同时，也带来了显著的环境、社会和经济综合效益。
在环境方面，优化显著减少了车辆因频繁停车、加速而产生的额外燃油消耗和尾气排放。以奥林路口为例，优化后路口运行速度提高22.39%，拥堵时延下降18.05%，拥堵里程下降52.88%，直接降低了交通碳排放。AI自适应信号控制技术避免了固定配时造成的空放现象，进一步提高了道路利用效率。
经济效益同样显著。信号优化措施减少了车辆在路口的平均等待时间，为物流运输、商业运输和市民通勤节省了大量时间成本。以中环路绿波带为例，每辆车每次行程可节约0.3升燃油，按日均车流量计算，全年可节约燃油费用超过2100万元。据估算，信号优化投入与产生的经济效益比可达1:10以上，是一种投资少、见效快的经济高效交通治理模式。
在创新层面，公司实现了技术应用和管理机制的双重突破。AI算法与相位搭接技术的创新应用，使信号配时从固定方案转向动态响应；“一点一策”动态管控机制和“精准研判+清单治理”与“专业方案+精细优化”双轨并行策略，系统推进了拥堵治理。其中，“Y型交叉口优化案例”入选全国百大精品案例，奥林路口通行效率提升超过50%，形成了一批可复制、可推广的成都经验。
“信号配时优化看似是小调整，实则是大工程。”公司负责人表示。未来，成都交投智慧交通集团将继续深化智慧交通建设，推进更多路口AI自适应信号灯建设，扩大绿波带覆盖范围，加强数据驱动决策，进一步优化城市交通运行环境。
11月19日，市委城市工作会议暨深化推进公园城市示范区建设会议强调，要以建设践行新发展理念的公园城市示范区为统领，扎实推进创新、宜居、美丽、韧性、文明、智慧城市建设成都实践。成都交投智慧交通集团的积极探索，正是加快建设更具活力和幸福感现代化人民城市的生动体现。
