为贯彻落实全国民航工作会议精神，促进团体标准建设支撑低空经济创新发展，2024年3月5日，国家技术标准创新基地（民航）（以下简称“民航标准创新基地”）在成都组织召开低空经济团体标准建设研讨会。中国民用航空局航空器适航审定司、中国民航科学技术研究院和低空经济标准化相关社会团体、企业单位的领导及专家共43人出席会议。成都安全防范协会无人系统安全委员会秘书长刘刚受邀参加会议，并与会议各方专家领导和企业代表们就低空经济团体标准建设作了深入的沟通与交流，对当前低空经济的发展和迎接低空产业的到来，提供了创造性的意见和建议。
民航局航空器适航审定司罗一鸣副司长在讲话中指出，国家大力培育发展团体标准，团体标准在民航新型标准体系中的地位逐步确立，高效灵活的团体标准将为局方的安全管理提供重要的技术支撑。当前，低空经济蓬勃发展，创新型航空器的技术应用和产业构建，为团体标准建设提供了良好的环境和机遇，有关社会团体和企业要提高思想站位，强化使命担当，抓住历史机遇，做好低空经济团体标准建设工作。他强调，要充分认识低空经济的战略意义和团体标准的重要性，加快补齐团体标准建设发展中存在的短板。社会团体要加强自律，提高标准化业务能力，严格建标立标，确保标准质量，强化版权意识，提升团体标准的权威性、公信力和影响力。同时，要具备国际化视野，充分利用我国在无人机等领域的技术优势，支持实施效果好的团体标准“走出去”成为国际标准。民航局航空器适航审定司作为民航行业标准化管理职能部门，将依托民航标准创新基地建立团体标准采信引用机制，完善实施路径，实现统筹管理，充分运用好高质量的团体标准，与社会团体和企业一道共同促进低空经济领域团体标准高质量发展。
中国民航科学技术研究院胡华清副院长表示，低空经济和低空产业要发展，标准要先行。团体标准作为新型民航标准体系的重要组成部分，具有制定周期短、迭代更新速度快、工作机制灵活等优势，能够及时、快速响应低空经济领域市场和创新需求。中国民航科学技术研究院作为民航业国家标准创新基地承担单位，将把推进低空经济团体标准建设作为重点，通过有效汇聚民航行业和航空产业链优质资源，创新工作模式和运行机制，为低空经济团体标准发展提供优质服务，有效发挥团体标准对新业态、新技术、新产品的培育和催化效应。
会上，民航局航空器适航审定司介绍了民用无人驾驶航空器系统适航审定团体标准建设方向和采信引用团体标准的总体思路。中国民航科学技术研究院民航法规与标准化研究所就民航标准创新基地协助民航局推进团体标准采信引用工作的方案设想进行了介绍。中国航空器拥有者及驾驶员协会和深圳市无人机行业协会介绍了无人机领域团体标准化工作经验和团体标准研制情况。与会代表围绕如何以团体标准建设支撑低空经济创新发展进行了研讨，并就团体标准采信引用机制和相关标准体系建设提出了建议。与会社会团体和企业单位代表一致表示，将积极参与相关工作，切实践行责任担当，为低空经济团体标准建设贡献力量。
通过本次会议，各方对加强低空经济相关领域团体标准建设工作达成了共识。民航标准创新基地将以此次研讨会为契机，按照会议要求部署，在民航局统筹领导下，切实发挥好国家级标准化创新服务平台的作用，在社会团体和各方广泛参与下，做好低空经济团体标准建设工作，创造团体标准支撑低空经济创新发展新局面。
